vom Kastenwagen ( IVECO Daily 35S18V L4 H2 )
zum Wohnmobil
technische Details:
Fahrzeugdaten | |
Ausbaukosten [ PDF Download ] ( und Materialliste / Händlerübersicht ) | Bautagebuch [ PDF Download ] Ausbauzeit |
Videos :
in einer "Playlist" auf unserem YouTube - Kanal haben wir eine Serie von verschiedenen Arbeiten zusammengestellt. Dort findet ihr Videos zu folgenden Themen :
Teil 01: Vorbereitungen | Teil 02: Warum der Ausbau |
Teil 03: Isolierung mit Steinwolle | Teil 04: Isolierung mit Styropor |
Teil 05: Dampfsperrfolie und erste Wände | Teil 06: Fenster Vorbereitung und Laderaumboden |
Teil 07: Laminatboden, Landstromsteckdose, Bett | Teil 08: Trennwände |
Teil 09: Fenster und Kühlschranklüftungsgitter | Teil 10: Wände mit Stoff und PVC bekleben |
Teil 11: Dachfenster und Dachluken | Teil 12: Waschbecken und Duschwanne |
Teil 13: Wasser und Abwasserleitungen | Teil 14: Gasleitungen und Truma Commbi 6 Heizung |
Teil 15: Beschaffung und Logistik | Teil 16: letzte Wandverkleidungen |
Teil 17: Gastankmontage | Teil 18: Möbelbau Teil 1 |
Teil 19: Lithiumakku | Teil 20: Solaranlage und Elektroinstallation |
Teil 21: Frisch- und Abwassertank | Teil 22: TTT ( Trocken-Trenn-Toilette ) |
Teil 23: | |
Teil xx: das fertige Mobil von außen und innen |
01. Autokauf
..........................
Samstag 25.11.2017
heute hat Stefan in Friedberg (bei Augsburg) einen gebrauchten
IVECO DAILY
Kastenwagen für den Selbstausbau zum Wohnmobil gekauft
das Fahrzeug verfügt
- auf der Fahrerseite über einen Luxus-Schwingsitz mit Armlehnen,
- eine zweier Sitzbank auf der Beifahrerseite,
- hat eine Klimaanlage und
- einen Tempomat
das ist der Plan, so wird der Ausbau werden :
✱ hinten ein festes Bett 180 X 140 cm in etwa 77 cm Höhe über dem Fußboden
mit großem Stau- / Frachtraum darunter
✱ einen Schrank, eine kleine Sitzbank und ein großer Tisch
✱ auf der anderen Seite ein geräumiges Bad, mit Dusche, Waschbecken und Trockentrenntoilette
✱ Küchenblock mit Spüle, Zweiflammengasherd und Dunstabzugshaube
✱ Umluftgasheizung mit integriertem Warmwasserboiler, Absorberkühlschrank und eine 600W, 230V Mikrowelle
✱ Wohn- / Schlafraum separat abgetrennt zur Fahrerkabine, zwecks Wärmeisolation
✱ große Solarfläche auf dem Dach, Lithium - Akkus, Ladegerät, Ladebooster,
1.300 W Sinus-Wechselrichter für ein stabiles 230 V ~ Netz und damit absolutes autarkes Wohnen
die Besonderheit in dieser Aufteilung liegt darin, dass Stef seinen Bürostuhl als zweite Sitzgelegenheit vor dem Tisch nutzen möchte um auch länger ergonomisch und gesund am Tisch sitzen und arbeiten zu können.
Hintergrund dieser WoMo-Größe und des oben gezeigten Raumaufteilungsplanes ist es, dass Stefan während der Arbeitswoche komplett im Fahrzeug wohnt, daher keine (steinhäusige) Wohnung bei seiner Arbeitsstelle mehr braucht und zu den Wochenenden nach Grassau kommt
02. Rohbau
.......................
Sonntag 26.11.2017
Beginn der Ausbauarbeiten
wegen dem straffen Zeitplan fangen wir gleich heute mit dem Entfernen der vorhandenen Wandverkleidung an
geschafft, jetzt muss noch die Trennwand zwischen der Fahrerkabine und dem künftigen Wohnraum raus
und dann folgt isolieren
Donnerstag 30.11.2017
jetzt macht uns allerdings das Wetter einen Strich durch die Rechnung
es ist Winter geworden,
das alleine ist zwar noch nicht sooo schlimm, aber bei den derzeit herrschenden Minustemperaturen, können wir wohl kaum mit Montagekleber im Innenraum arbeiten, was jedoch zur Isolierung der Wände und Decken unumgänglich ist.
Da heißt es erst einmal abwarten. Langeweile kommt jedoch trotzdem nicht auf, da wir genug mit Planung, Materialbestellungen und der Suche nach eventuellen Sponsoren für das Projekt beschäftigt sind
Samstag 02.12.2017
trotz Schnee und Kälte,
haben wir heute wenigstens die Trennwand zwischen Fahrerkabine und Wohnraum ausgebaut
nachdem dadurch das endgültige Raummaß in etwa festgelegt wurde,
haben wir schon mal die ersten Einbauplanungen auf dem Fußboden gezeichnet
03. Isolation / Wäremedämmung
..........................................................
Mittwoch 06.12.2017
Material ist schon mal da, jetzt müsste es nur noch einmal ein bisschen wärmer werden,
damit wir die Styroporplatten auch an die Wände und Decken kleben können
Sonntag 17.12.2017
nachdem wir letzte Woche auch noch Mineralwolle zur Dämmung im unteren Bereich zwischen den vielen Holmen und Blechen besorgt hatten, begannen wir heute mit der Isolation
trotz Schneefall draußen und Kälte drinnen, sind wir ein gutes Stück vorangekommen
alle Holräume sind ausgestopft !
Montag 25.12.2017
weiter geht es mit kleinen Schritten,
heute füllen wir die dünnen Holme zwecks Schall- und Wärmedämmung mit Bauschaum
zuerst die Deckenträger . . .
. . . dann die schmalen Holme an den Seitenwänden
Tropfsteinhöhle Iveco
die Dosierung ist gar nicht so einfach, aus den Deckenholmen quillt der Schaum . . .
. . . und landet auf dem Boden
aber besser etwas zuviel, als zu wenig !
Samstag 30.12.2017
heute Nacht haben wir wieder einige Zentimeter Neuschnee bekommen, zwar haben wir die Zugänge freigeräumt, aber die Schiebetür ist fest zugefroren und lässt sich nicht mehr öffnen
damit sind unsere Arbeiten für das Jahr 2017 beendet !
Donnerstag 04.01.2018
neues Jahr, neues Wetter,
der Schnee ist wieder einmal weggetaut, dafür regnet es heute in Strömen
nichts desto Trotz, die Zeit läuft weiter und wir müssen voran kommen
eine "Styropor-Testplatte" an die Decke geklebt, mal sehen ob der Kleber bei den niedrigen Temperaturen hält
zwischen den seitlichen Holmen lassen sich die Platten ganz ohne kleben recht gut einklemmen
Samstag 06.01.2018
heute ist es mit ca. +6°C verhältnismäßig warm, als die Sonne am Nachmittag von hinten auf das Auto scheint,
arbeiten wir sogar zeitweise mit offener Hecktür
wir kommen gut voran und schaffen es heute die beiden Seitenwände komplett zu dämmen
an der Stelle vielleicht noch eine Anmerkung, was hier so einfach mit ein paar Bildern gezeigt wird, ist doch ein riesiger Zeitaufwand. Bis die Platten passgenau zugeschnitten sind, bedarf es großer Mühe. Immer wieder einsetzten, probieren, rausnehmen, nachschneiden, erneut probieren, wieder nachschneiden . . . .
So haben wir für die beiden Wände dann über 5 Stunden Arbeitszeit verbucht, sind aber voll und ganz davon überzeugt, dass es sich lohnt, diese Anstrengung zu investieren Die Arbeit, alle Flächen, bis in die letzten Ritzen mit 4cm starker Dämmug auszukleiden wird sich mit Sicherheit in den kommenden Jahren im Winter mit niedriger Heizkostenbilanz- und in den heißen Sommermonaten durch einen kühlen Innenraum, sehr positiv auswirken !
Freitag 12.01.2018
weil die Sache mit dem Ankleben der Deckenplatten bei den niedrigen Temperaturen trotz Abstützung nicht so richtig klappen will und auch sehr aufwendig ist, haben wir eine neue Idee der Befestigung
zunächst haben wir die Styroporplatten vorher genau für die einzelnen Fächer zwischen den Holmen passend zurechtgeschnitten und im warmen Haus mitteinander zu jeweils einem Teil zusammengeklebt. Diese Segmente wurden dann mittels Bänder, die wir an den Holmen mit einem kleinen Brettchen verschraubt haben, fixiert !
so wurde auch die komplette Decke ganz ohne Kleber isoliert
dann konnten auch schon die beiden Deckenplatten angebracht und festgeschraubt werden
weiter ging es dann wieder ein Stockwerk tiefer, wo wir die Radkästen mittels Kontaktkleber und einer passend zurechtgeschnittenen "Gymnastikmatte" isoliert haben ( ganz einfach und supergünstig )
Montag 15.01.2018
nachdem die Decke angebracht wurde,
müssen die Ecken zwischen der Decke und den Wänden noch Isoliert- und abgedeckt werden
dazu haben wir passende Holzdreiecke gesägt, an dem oberen Holm verschraubt und die Zwischenräume mit Styropor ausgefüllt
04. Dampfsperrfolie
.....................................
anschließend wurden die kompletten Wände mit einer Dampfsperrfolie verkleidet, damit keine warme-, feuchte Luft an die Karosserie hinter die Isolierung gelangen kann. Somit wird Kondenzwasserbildung zwischen Außen- und Innenwänden verhindert
jetzt sind auch schon die ersten Innenwände im Schlafbereich angebracht, diese werden dann später noch mit Stoff überzogen
Mittwoch 17.01.2018
draußen stürmt und schneit es wieder einmal heftig, richtiges Wetter um Innenarbeiten auszuführen
eine der berühmten Kleinarbeiten, die gemacht werden müssen, viel Zeit kosten, aber später nicht mehr gesehen werden. Das ist der Nachteil, wenn man kostengünstig, gebrauchte Artikel über eBay-Kleinanzeigen beschafft. So haben wir z.B. einer der beiden kleinen Dachluken für Küche und Bad für einen unschlagbaren Preis erhalten, müssen diese aber erst einmal von der restlichen Dichtungsmasse befreien, die noch rund herum an der Dachauflagefläche klebt
geschafft, jetzt ist der Rand sauber und glatt genug, um neue Dichtmasse auftragen zu können
Samstag 27.01.2018
jetzt wird es ganz langsam etwas wohnlicher. Wir hatten noch gebrauchtes Laminat, bestens erhalten und gerade gut genug für den künftigen Frachtraum unter dem Bett. zunächst wurde eine Lage Dämmung auf den Rohfußboden gelegt, dann das Laminat zugeschnitten und passgenau verlegt
Samstag 10.02.2018
es ist immer noch sehr kalt,
aber wir müssen ja weiterkommen und so läuft der Heizlüfter und verbrutzelt eine Menge Strom
wenigstens haben wir es schon mal geschafft den Außenstecker für "Landstrom" einzubauen, jetzt brauchen wir kein Stromkabel mehr in der Tür einzuklemmen
05. Fußbodenlaminat, Bett, erste Wände
...........................................................................
dann wurde Laminat verlegt und gleich wieder mit einem Schutzvlies abgedeckt um Verschmutzung und Kratzer zu vermeiden
Sonntag 11.02.2018
heute wurde das Brett für das Bett eingebaut
nachdem die erste Trennwand zwischen dem Frachtraum unter dem Bett und dem Wohnraum angepasst- und die gewünschten Ausschnitte für Serviceklappen und Luftschlauchdurchlässe ausgesägt und gebohrt wurden, wird es gestrichen. Stef hat sich für ein freundliches "Wüstensand - Gelb" als Wohnraumfarbe entschieden
jetzt kann man schon erste wohnliche Strukturen erkennen, der untere Teil der Trennwand zwischen Fracht- und Wohnraum ist eingebaut. In die Mitte des späteren Gangs kommt eine große Serviceklappe um auch von innen Zugriff zum Frachtraum zu haben. Die kleiner Öffnung befindet sich über der Toilette im späteren Bad und gibt eine Wäscheklappe, um Schmutzwäsche direkt in ein Gefäß im Frachtraum zu befördern
Sonntag 18.02.2018
es geht nur langsam voran, erneuter Schneefall und die tiefen Temperaturen machen uns zu schaffen
wir haben uns in den Keller verzogen und den ersten Teil der Trennwand zwischen Fahrerkabine und Wohnraum konstruiert und gestrichen
Donnerstag 22.02.2018
damit wir mit den Wänden für Schrank auf der einen Seite und der Badrückwand auf der anderen Seite fortfahren können, musste erst einmal der Stoff an den Außenwände des Schlafzimmers angebracht werden
wie schon bei unserem letzten Selbstausbau haben wir uns für die recht einfache und vor allem sehr funktionale Methode mit Weißleim entschieden. Lässt sich einfach mit dem Pinsel auftragen und hält hervorragend !
zunächst wollen wir aber wieder vorne weiterarbeiten, hier kommt der Kühlschrank hin und so haben wir die Position für die Lüftungsgitter und weiter unten den Ausschnitt für den Heizungskamin angezeichnet
nachdem die Schrankwände für Heizung, Kühlschrank und Mikrowelle den Wagenrundungen angepasst wurden, erfolgte eine erste Probeaufstellung
die Heizung passt schon mal
06. Fenster und Lüftungsgitter
.......................................................
Samstag 24.02.2018
trotz eisiger Kälte haben wir es heute gewagt, verschiedene Ausschnitte in's Blech zu machen und haben den Heizungskamin, die beiden Lüftungsgitter für den Kühlschrank sowie die beiden kleinen Fenster eingebaut
die Kühlschrankgitter von außen . . .
. . . und von innen gesehen
das ist der Wankamin für die Truma - Heizung Combi 6
( übrigens ganz wichtig, 50 cm rund um den Kamin darf kein Einfüllstutzen für Kraftstoff [ Diesel oder Benzin ] sein und mindestens 30 cm Abstand muss zu irgend welchen Öffnungen [ Fenster oder Lüftungen ] zum Innenraum sein, beides haben wir mit zusätzlicher Sicherheit deutlich eingehalten ! )
der Ausschnitt für das Seitenfenster ist gemacht, jetzt noch die Kanten mit Rostschutzfarbe versehen
dann noch das Fenster einsetzten, die beiden Innen- und Außenrahmen miteinander verschrauben, fertig !
das gleiche Spiel an der Hecktüre
die Fenster wurden bewusst nur so klein gewählt, da das Fahrzeug zum einen nicht so sehr als Wohnmobil auffallen soll und zum anderen sind sie in der hinsicht Einbruchsicher, da durch diese kleine Öffnung kein Mensch durchpasst !
dann haben wir noch die Seitenwände und das vordere Dach über der Fahrerkabine isoliert und das Staufach eingebaut
Dienstag 27.02.2018
nachdem wir wieder rund um die eingebauten Lüftungsgitter für den Kühlschrank die Wände isoliert haben, wurde auch hier die Dampfsperrfolie angebracht und luftdicht verklebt
07. Trennwände
..............................
Mittwoch 28.02.2018
weil wir die großen Möbelbauplatten nur schwer in den Keller bekommen und draußenarbeiten bei dem z.Zt. herrschenden Frost nicht möglich ist, wurde der Wintergarten kurzerhand zum Säge- und Arbeitsbereich umfunktioniert
nachdem der erste Teil der Trennwand fertig gestrichen ist, konnte er jetzt fest eingebaut werden
jetzt noch einmal probeweise das zweite Schrankwandteil für Heizung, Kühlschranke und Mikrowelle aufgebaut um genau festzustellen, wo die Löcher für Gasleitung und Wasserabfluss ( für den automatischen Frostwächter von der Heizung / Boiler ) in den Boden gebohrt werden müssen
Sonntag 04.03.2018
nach dem erfolgreichen Einbau der Fenster, wurde heute die Wärmedämmung rund um das Fenster fertiggestellt und die Dampfsperrfolie verklebt
dann haben wir die Trennwand Schlafzimmer / Bad mit Stoff beklebt und eingebaut
nun noch den PVC - Belag im Badbereich in dunkler Fliesenoptik angeklebt
und die Serviceklappe zum Frachtraum und die Schmutzwäscheklappe bekamen ihre "Push-Lock's"
08. Dachfenster
..............................
Samstag 10.03.2018
heute ging es wieder einmal dem heiligen Blechle an den Laib,
so haben wir ein großes Loch hinten über dem Bett in's Dach geschnitten und ein Dachfenster eingebaut
dabei handelt es sich um ein "Midi - Heki" mit Bügel, von Dometic Seitz mit einem Ausschnittmaß von 50 X 70 cm
da der Einbau wegen nahendem Regen und den aufwendigen Videoaufnahmen sehr unter Druck stand,
haben wir leider nicht die Zeit gefunden, weitere Bilder von den Arbeiten zu machen
mehr dazu und genaue Details, könnt ihr in dem Video Folge 11 sehen !
nach langen Recherchen im Internet,
wurden wir auf der Suche nach einem günstigen Angebot für Dachhauben bei der Firma Carline GmbH fündig
( klick auf das Logo )
an dieser Stelle möchten wir uns für die kleine Unterstützung die wir von Carline bekommen haben
noch einmal besonders bedanken !
wenn ihr also ein günstiges "Heki" braucht, klickt doch einfach mal bei Carline rein !
weiter ging es mit den beiden kleinen Dachluken für Bad und Küche
Dienstag 13.03.2018
heute bekam die Duschwanne einen Rahmen und einen Ausschnitt in den Boden für den Wasserablauf
da das Fahrzeug der Länge nach genau Waagerecht steht, können wir unsere Laserwasserwaage zur senkrechten Ausrichtung der Duschtrennwand benutzen
jetzt können auch hier die "Fliesen" angebracht werden
dann wurde eine IKEA - Küchenarbeitsplatte mit dem Ausschnitt für das Badwaschbecken und die Mischbatterie versehen,
auf Maß abgelängt und eingebaut
die Heizung ( Combi 6 von Truma ) ist auch schon fixiert und mit allen Zuleitungen und Anschlüssen versehen
Sonntag 18.03.2018
die Installation von Warmluftschläuchen, Wasser- und Abwasserleitungen ist jetzt auch schon so weit abgeschlossen
( bis auf die Küche )
09. Küche
....................
erster "Probelauf", der Kühlschrank passt auch an seinen Platz
Mittwoch 21.03.2018
nachdem wir den Kühlschrank noch einmal raus genommen haben, wurden ihm auf der Rückseite drei "PC - Lüfter" verpasst, diese erhöhen die Kühlleistung immens
dann eine Steckdose für den 230V ~ Anschluss installiert und ein Hitzeschutzblech an die Holzwand wo der Brenner sitzt angebracht. Jetzt kann der Kühlschrank endgültig eingebaut werden
alle Anschlüsse ( 12V=, 230V~ und der Gasanschluss ) sind vorgenommen, das Deckbrett angebracht
die Heizung bekam ihre Abdeckung nach vorne
Donnerstag 22.03.2018
erste Installationsarbeiten unter der künftigen Arbeitsplatte
Laminat wird über der Arbeitsplatte hinter der Spüle und dem Herd angebracht
Sonntag 25.03.2018
die Lamminatrückwand ist fertig, die Küchenarbeitsplatte bekam ihre Ausschnitte für Spüle und Herd und die Spüle ist bereits eingebaut
dann bekam der Herd seinen Platz zugewiesen und wurde auch gleich an die Gasversorgung angeschlossen
jetzt ist die Installation am Gasverteilerblock abgeschlossen
10. Bad
...............
Dienstag 27.03.2018
das Bad bekam die letzte Wand und dieTür wurde angebracht
in der Dusche wurden die letzten "Fliesen" angebracht, jetzt fehlen nur noch die Silikonfugen in allen Ecken und Kanten
mit den oberen Wandabschlüssen ist das "Fliesenverlegen" fertig
Samstag 31.03.2018
Schiebetürverkleidung
nachdem luftdichten Verkleben der Dampfsperre an der "Fensterwand" und der Schiebetür, . . .
. . . wurde zuerst eine Pappschablone-, und dann damit die Türverkleidung angefertigt
anschließend haben wir die letzte offene Seitenwand mit dem Fenster mit einer Hartfaserplatte verkleidet und eine Zusatzwand vor den hinteren Teil der Schiebetür gebaut
endlich Frühling, die Sonne scheint auf's Auto, das Blech ist warm, die Gelegenheit die letzten Buchstaben vom Vorbesitzer ab zu machen, eine Seite und die beiden Hecktüren sind geschafft !
Sonntag 01.04.2018
Bett
heute hat Stefan sein "Frolibett" zusammengesteckt und probehalber schon mal aufgebaut
Montag 02.04.2018
Elektroinstallation und Möbelbau
der Warmluftschlauch ist im Frachtraum befestigt und ein Ausströmer wurde angebracht, darüber befinden sich die Kabelkanäle für 230V ~ und 12V = Leitungen
jetzt bekam der Schrank seine ersten Wände
Samstag 07.04.2018
Gastank
warum verwenden wir einen Gastank ?
so ein Tank hat, wie so viele Dinge im Leben Vor- und Nachteile
- der größte Nachteil ist der hohe Preis
( um so wichtiger ist es einen günstigen Anbieter zu finden, siehe weiter unten ! )
- ein weiterer Nachteil ist die Befestigung, die nicht einfach ist und sehr sicher, fest und absolut zuverlässig
hergestellt werden muss
- leider gibt es in manchen Ländern unterschiedliche Anschlussstutzen,
was jedoch wiederum einfach mit Adaptern für die verschiedenen Systeme zu handlen ist
+ Gastankstellen gibt es fast überall in Europa und machen das Befüllen sehr leicht und einfach
( Gasflaschen sind in den meisten Ländern unterschiedlich und die Anschlüsse sind nicht kompatibel )
+ der größte Vorteil ist der Platz, sofern man das Teil irgendwo unter dem Fahrzeug verbauen kann,
spart man jede Menge Platz im Innenraum für die Gasflaschen
+ außerdem gibt es Tanks mit deutlich größerem Fassungsvermögen gegenüber Flaschen
+ mit einer elektronischen Füllstands-Fernanzeige hat man auch von drinnen immer den genauen Überblick
+ des weiteren ist LPG oder GPL - Autogas deutlich günstiger als Gas in Pfandflaschen,
( je nach Bezugsquelle kann der Unterschied bei fast einem Euro pro Liter Gas zwischen Flaschengas und
LPG - Betankung liegen ! )
sodass sich der hohe Anschaffungspreis des Tanks schon nach 10 - 15 Tankungen amortisiert hat !
wie auch immer, wir halten den Tank für eine saubere, platzsparende, praktische und gute Lösung, sodass wir uns für den Einbau eines 55 Liter Tanks entschieden haben
ehe es an den Einbau des Gastank gehen konnte, musste noch das letzte Stück Gasrohr vom Verteilerblock innen, nach draußen unter dem Fahrzeugboden verlegt werden
dann konnte es losgehen
da die Befestigung des Tanks am Rahmen nicht gestattet ist ( man darf nämlich keine Löcher in einen Fahrzeugrahmen bohren ! ), mussten wir zunächst aus 5mm Stahl entsprechende Winkel herstellen lassen, um den erforderlichen Abstand des Tanks zu den seitlichen Holmen und dem Träger zu erreichen. Die Winkel und die Tankhalterung sind jeweils mit je 8 Schlossschrauben (10mm) und selbstsichernden Muttern durch den Fahrzeugboden verschraubt
jetzt wurde der Tank mit der Hilfe eines Wagenhebers an seine Position verbracht . . .
. . . und mittels der Edelstahlspannbänder der "Halterung für Brenngastanks" fest mit dem Wagen verbunden
fertig !
anstatt die verfügbare, teure Edelstahlabdeckung über die gesamte Einheit (Einfüllstutzen, Füllanzeige, usw.) und dem Gasdruckregler zu verwenden, haben wir eine einfache und sehr kostengünstige Lösung mittels einer Kunststoffschachtel aus dem Haushaltswarengeschäft gefunden, den Gasdruckregler vor Schmutz zu schützen
nach langer Recherche im Internet sind wir bei der Suche nach einem Gastank auf den absolut kostengünstigsten Händler in Wiggensbach gestoßen, den wir euch aller bestens empfehlen können
wir wurden beim Kauf eines 55 Liter-Tanks, dem Befestigungsset und einer Fern-Füllstandsanzeige außerdem preislich durch ein kleines Sponsoring unterstützt,
worüber wir und an dieser Stelle noch einmal ganz herzlich bedanken möchten !
Wenn ihr also einen Brenngastank in euer Mobil einbauen wollt, dann klickt doch einfach mal rein:
günstiger gibt es nirgens Gastanks !
Dienstag 10.04.2018
heute haben wir die letzte Installation der Frischwasseranlage vorgenommen, so wurde der Tank an seine endgültige Position verbracht und die Pumpe eingebaut und angeschlossen
anschließend haben wir die rechte Hecktür rund um das Fenster noch fertig isoliert und die Verkleidung angebracht
nachdem die beiden Türen fertig mit Hartfaserplatten verkleidet sind, konnte auch hier der Stoff angebracht werden
Stoff ist dran, Fensterrähmchen wurde hergestellt
Mittwoch 11.04.2018
Einbau einer selbst konstruierten Dunstabzugshaube
weiter ging es am Heck, wir haben die beschädigte Holzverkleidung im unteren Bereich der beiden Flügeltüren entfernt, die Hohlräume mit Steinwolle und Styropor isoliert und eine neu, schönere graue Kunststoffverkleidung angebracht
Donnerstag 12.04.2018
heute ging es weiter mit dem Möbelbau
aus zwei Brettern, einem Deckel mit Scharnierband, entstand schnell eine kleine Sitzbank
dann kam der Tisch dazu
eine kleine Trittstufe erleichtert das Einsteigen in's Bett
Mittwoch 18.04.2018
das Wetter konnte nicht besser sein, wir gehen auf's Dach und installieren die Solaranlage
Samstag 21.04.2018
weiter geht's im Bad, wir bauen eine TTT ( Trocken - Trenn - Toilette )
das Prinzip hat sich in unserem Jumper nun schon seit mehreren Jahren hervorragend bewährt
durch die Trennung von "Festem - und Flüssigem", entsteht nahezu überhaupt keine Geruchsbelästigung und die Entsorgung ist auch viel angenehmer und einfacher als bei herkömmlichen Chemietoiletten !
eine kleiner, leiser Lüftermotor mit direktem Abgang nach draußen sorgt für immer gute Luft im Bad
Stromversorgung
um immer genügend Strom an Bord zu haben, haben wir ein "Lithium-Power-Supply" von LEAB eingebaut
das Gerät verfügt über einen 100Ah Lithiumakku, ein 230V Ladegerät, einen 12V Ladebooster, einen 230V, 1.300W Sinuswechselrichter und dem Batteriemanagementsystem für den Akku
für die beratenede Unterstützung der Firma LEAB möchetn wir uns an dieser Stelle noch einmal ganz herzlich bedanken
wer sich für das LPS interessiert, klickt doch einfach mal rein . . .
näheres über das Gerät und den Einbau seht ihr in dem Video
Montag 23.04.2018
heute mal ganz was anderes, nachdem wir ja schon gleich zu Beginn des Projektes einige Büsche und Bäumchen vor unserem Haus für einen provisorischen Parkplatz für den IVECO entfernt hatten, soll es jetzt einen "richtigen" Parkplatz geben
am frühen Morgen schaute es noch so aus
dann kam der Bagger und schnell war das "Grün" weg !
etwas verfestigt, dann Splitt drauf und noch einmal mit der Rüttelplatte drüber
und fertig ist unser neues Park-Areal
Dienstag 24.04.2018
es werde Licht
und wieder einmal hilft uns unser Laser, die LED - Lichtleiste schnurgerade an die richtige Position an die Decke zu montieren
Mittwoch 25.04.2018
ein wichtiger Tag
Gasprüfung
d.h. Kontrolle aller eingebauten Gasgeräte ( Herd, Kühlschrank und Heizung ), der verlegten Leitungen, dem Gastank und die anschließende Dichtigkeitsprüfung der gesamten Anlage
wir haben bestanden, alles in Ordnung !!!
Donnerstag 26.04.2018
noch ein wichtiger Tag
heute waren wir beim TÜV, hier erfolgte die Abnahme, ob alle Kriterien für die Zulasung als Wohnmobil erfüllt sind
ja, sie sind !
mit den anschließenden Formalitäten bei der Zulassungsstelle wurde der IVECO heute als Wohnmobil eingetragen und zugelassen !
Samstag 28.04.2018
noch sind wir nicht ganz fertig und so ging es heute weiter in der Küche
mit der Fertigstellung der Schubladenfronten sind die Arbeiten am Küchenblock abgeschlossen
hier haben wir IKEA - Schubladen mit "Soft-Einzug" verbaut, die Fronten selbst auf unsere gewünschte Größe hergestellt und mit Push-Lock - Verschlüssen versehen
dann wurde noch die ausklappbare Arbeitsplattenerweiterung angebracht
die Mikrowelle ist jetzt fest eingebaut und bekam einen Rahmen
Samstag 12.05.2018
Endspurt
die Staufächer über dem Bett, über dem Tisch und in der Küche werden gebaut
Sonntag 13.05.2018
der Abschluss über den beiden Hecktüren wurde mit Stoff verkleidet
und zum Führerhaus haben wir eine "Durchstiegsstufe" über die Handbremse konstruiert
Samstag 26.05.2018
unter dem Waschtisch ist jetzt der Radkasten verkleidet
und oben gab's noch ein Badschränkchen
Sonntag 12.06.2018
und noch ein Schritt zum perfekten Bad
wir haben aus einer einfachen 6 mm dicken "Stegdoppelplatte", zwei Aluwinkelleisten, ein paar Scharnieren, jede Menge Edelstahlschrauben und einem "Magnet-Dichtprofil" eine edle, zweiflüglige Duschtüre für weniger als 60,-€ passgenau selbst konstruiert und eingebaut
Montag 02.07.2018
seit heute wohnt Stefan in seinem Mobil
Samtag 01.12.2018
der Winter steht vor der Schiebetür, da musste dringend noch ein bisserl was unter dem Fahrzeug gemacht werden. Zum einen die Abflussrohre gegen Einfrieren schützen und zum anderen den Gastank heizen,
zunächst wurde ein Heizdraht um die Rohre gewickelt und dann Isoliert
hier der gemeinsame Abfluss von Badwasch- und Küchenspülbecken
auch der selbst konstruierte Siphon vom Duschwannenabfluss wurde beheizt und isoliert
zuletzt bekam der Pipi-Schlauch auch noch ein Mäntelchen
ein größeres Projekt stellt die Beheizung des Gastanks da, weil die aller meißten Tankstellen auch im Winter nur eine Mischung aus Propan- und Butan - Gas verkaufen. Butan verflüchtigt sich allerdings bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt nicht mehr, sprich es wird nicht mehr Gasförmig, sondern bleibt flüssig !
Daher haben wir eine elektische Heizmatte unter dem Tank angebracht
Bilder folgen demnächst
zum